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                        谷德運維智慧軌道交通解決方案,助力軌道交通一體化運營

                        2021-01-16 1074

                        行業發展現狀

                            2013-2019年我國城軌交通運營里程也呈現逐年增長態勢。根據中國城市軌道交通協會數據,截至2019年底,中國內地累計有40個城市開通城軌交通運營,運營線路達到6730.27公里,同比增長16.8%;

                            從不同的運營線路制式來看,截至2019年底,我國城軌交通運營線路長度方面,地鐵占比77.07%,任占主導地位,占有率較上年有所上升。

                        谷德運維

                        痛點突出 亟需改進

                        • 運營設備專業眾多,維保人員需求大:

                          運營設備管理涉及專業眾多,包括車輛、信號、通信、接觸網、供電及電力監控、通風空調、給排水及消防、綜合監控(ISCS)、防災報警 (FAS)、自動售檢票 (AFC)、自動扶梯、電梯、軌道、結構等多個系統設施設備。

                          利用智慧手段減輕人員需求數量與工作量,打造新型生產組織模式已迫在眉睫。

                        • 標準化培訓認證體系待完善,運維人職業上升通道相對單一  :

                          維管單位的員工,不能勝任相關崗位,培訓標準和課程體系不夠完善;

                          新員工培訓,大都來自高職高專的應屆畢業生,基本是以老帶新,注重實踐大于理論,成體系的課程不是特別多,課時、上崗標準和考核沒有量化依據;

                          人員會有流失的情況,工作時長、故障率、準點率、及時率、好評率等不易考核。

                        • 對于關鍵資產、備品備件的全生命周期信息化管理手段有待完善:

                          對于備件的管理界定不夠清晰,資產、備件管理系統對于維修記錄、在線率、可用性等指標關注有待加強,從而為后續新建、擴容的場景的廠商、品牌的選擇提供依據。

                        • 業務系統容易行程信息孤島,流程上不易打通,給對接造成困難:

                          已有的很多信息化、智能化系統,在現階段運營單位的各個業務系統相互獨立,容易形成信息孤島。系統的孤立導致單一系統無法自動完成整個流程的運轉和監控,系統間流程對接困難。

                        谷德運維

                        新技術催生一體化運營需求

                            云計算、大數據等新技術不僅從技術上帶來了全新的變化,從管理上也帶來很多新的要素。

                            以云計算、物聯網下新型基礎設施為基礎、以服務驅動為紐帶、以運維洞察為管理核心, 從“一體化展現”向“一體化運維”方向有效推動,直至走向“一體化運營“。

                            在“混合云”環境下,不僅軟硬件資源供應服務化,運維工作也開始服務化,成為云服務的一部分。同時,移動互聯和社交網絡將互聯網方式帶入到企業網中,推動和提升了服務體驗。所以,新環境下服務取代了流程,成為日常工作的驅動模式。

                            以大數據為依托,在考慮管理的“程度、廣度、粒度、深度”前提下,對系統、運維、人和成本進行合理、高效、全面的管理,從而達到真正的“一體化運營管理”,有效提升管理的“洞察力”。

                            云計算、物聯網技術下的基礎設施是一種新型架構的技術基礎,相比傳統基礎設施提供了更多虛擬化、自動化、動態化和遠程化的管理能力,進一步拓展的基礎架構和運維的外延,并逐步過渡到“智能化”。

                        谷德運維

                        智慧、綠色、安全、數字化

                            谷德運維智慧軌道交通解決方案依托物聯網、云計算、大數據及人工智能技術,提供涵蓋軌道交通的運營管理、設備監控、能耗管理、智能協同、可視化管理及智慧運維,實現智慧軌道交通的全閉環智能化管理,最終滿足軌道交通智慧、綠色、安全、數字化運營管理的需求。

                        運營安全

                        01

                        支持軌道交通各系統集成,對地鐵運營設備、資產、人員等信息進行綜合管理??芍贫藴驶瘧鳖A案,快速響應,應急指揮 多部門高效協同。

                        設備監控

                        02

                        實現軌道交通專項系統(車輛、軌道、消防、站臺燈、照明、供電、通信)以及智能化、信息化系統(視頻、門禁、樓控、停車、能源、動環、數據機房等)多系統的設備狀態、工況、維護保養的統一監控,打破獨立感知監控的信息孤島格局。

                        能耗管理

                        03

                        向地鐵管理方提供能耗服務,通過報表形式分類展示地鐵能耗情況,可精細化至每個站、各站分區,可分類統計分析,實現地鐵運營共享。

                        智能協同

                        04

                        采用“智能+協同”模式,實現區域各個應用系統間的綜合管理及統籌聯動,為地鐵運營方提供統一監測和管理能力、系統協同聯動能力、數據共享能力、應急指揮決策能力、綠色節能能力,幫助地鐵運營方實現內部深度融合、外部廣泛互聯。

                        可視化管理

                        05

                        基于GIS地圖、三維空間地圖、BIM等的統一平臺界面,根據地鐵管理方的業態個性化定制展現方案。使地鐵運維管理的內部信息實現可視化,并能得到更有效的傳達,從而實現管理的透明化。

                        運維管理

                        06

                        實現全量運行數據的采集和分析,建立統一監控和告警平臺,消除業務與各個系統之間的斷層,持續提升系統管理與業務分析能力,從業務視角實時感知業務系統運行狀態,確保業務連續性,持續提升業務效能。

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                        谷德運維-智慧城市運維解決方案提供商

                             谷德運維作為智慧城市運維解決方案提供商,在大數據、云計算、人工智能等方面積累了豐富的經驗,為智慧城市各行業提供安全、穩定、高效的智能化服務平臺,賦能行業,助力產業升級。

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                        亚洲国产精品无码无码久久|久久久久久精品免费免理论|欧美综合亚洲日韩精品区一|亚洲日韩精品四虎在线观看

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